覆膜砂铸件的混制方法经历了干混法、冷覆膜法、温覆膜法、热覆膜法4个阶段，目前覆膜砂的生产几乎都是采用热覆膜法。热法覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度，然后分别与树脂、乌洛脱品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌，经冷却破碎和筛分而成。由于配方的差异，混制工艺有所不同。我公司高级技术工程师可根据客户所提供需生产覆膜砂的标准，提供可达标准生产成本最低的配方工艺 。

（1）普通类覆膜砂由石英砂、热塑性酚醛树脂、乌洛托品和硬脂酸钙组成，不加有关添加剂。适用于生产一般铸铁件。（2）高强度低发气类覆膜砂是普通覆膜砂的更新换代产品，通过加入有关添加剂和采用新工艺配制而成，其强度比普通覆膜砂高30%以上，发气量也明显降低，适用于生产复杂精密铸铁件。（3）高温类覆膜砂在高温下具有强度高、耐热时间长的特性，适用于生产汽车发动机缸体、缸盖、集装箱角等复杂薄壁铸铁件。（4）易溃散类覆膜砂具有较好的强度，同时具有优异的低温溃散性能，适用于生产有色金属铸件。（5）特殊要求覆膜砂 为适应不同产品的需要，开发出了系列特种覆膜砂如：离心铸造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂等。

覆膜砂设备是一种针对铸造行业的新型铸造设备、覆膜砂设备工艺可以根据客户做的铸件来砂、不同的铸造件、可选用不同的覆膜砂工艺可以做铸件砂覆膜砂设备镀前还要清除工件表面油污。一般用汽油、丙酮等有机溶剂清洗，并用清洁的布及纸包好，立即送镀。由千铬的镀层硬度较高，一般镀层的厚度也不大，故覆膜砂设备磨削时要用较软的砂轮如白刚玉砂轮。磨俐时砂轮的横向进给造型机液压气动系统的各种推缸，活塞及活塞杆使用铜套作为磨擦副很普追，不仪数是多，而且许多还是体大A重，加工要求较高。因此，铜套有一定的价值覆膜砂设备磨削后立即送镀，不要停放过长时间。这是由于铸件里含有石益、硅及其他杂质，乳化油渗到石墨中去及零件久放生锈都会降低镀层的结合强度。

覆膜砂设备主要采用精选石英砂为原砂，热塑性酚醛树脂，乌洛托品及增强剂为原料。覆膜砂设备铸件表面平整光洁，耐磨、耐压性能强，耐高温，不起层，是机械行业中好的造型材料之一，由于汽车工业的迅速发展和机械产专业覆膜砂设备生产线厂家品出口的需要，对铸件的质量提出了更高的要求，从而促进了覆膜砂设备生产和应用技术的快速发覆膜砂设备使用热固性树脂;降低树脂中游离酚含量，降低臭气，气孔缺陷山东专业覆膜砂设备生产线厂家减少，操作环境改善覆膜砂设备自动燃烧器喷出火焰和沙子直接接触沸腾，上面的旧砂加热到700℃，使胶膜表面燃烧或烧焦，预热空气，减少了烟尘的排放，有利于环境的保护覆膜砂设备再生生产线由预热器、焙烧炉和冷却床组成。覆膜砂设备和热法在回收生产线中的应用，大大降低了环境污染，降低了生产成本，解决了旧砂堆和环境污染的问题

铸造生产中.砂芯《型)直接承受液态金属作川的只是表面一层厚度仅数毫米的砂壳.其余的砂只起支承这一层砂壳的作川，因此铸造工作者寻求用壳型、壳芯来制造铸件，Johannes Craning发明用热法制造壳型.称为“(二”法(Craningprocess)或“壳法”.现在此法不仅可用于造型.更主要的是用「侧造壳芯.该法采用线性热妞性助醛树脂作枯结荆，将它预先包扭在原砂表面.配侧的V(芯》砂叫做反腆砂.像干砂一样松徽.由于硬化荆乌洛托品的加人，热塑性盼醛树的分子结构在制造壳战、壳芯过程中由线型转变成体型结构.从而使芯砂建立强度.膜砂剐造壳狱及浇注铸件的工序示愈图(翻斗法)。棋创预热到250-300℃ .喷涂分型荆;然后向砂箱内城人松阪的搜膜砂.保持15-50s(*称结壳时fa] )，砂上树脂软化重熔.在砂拉间接触部位形成连接“桥”.将砂较枯在一起.并沿模板形成一定厚度扭性状态的壳).然后将0板和砂箱一起翻转180'，未硬化的仗腆砂落回料斗中1继续对塑性薄壳继续加热30-90s(常称供烤时间);顶出.即得壳厚为5-15二的壳助