覆膜砂生产线具有布置紧凑、结构合理、占地面积小、操作方便、投资少等特点。我国是铸造大国，随着工业的快速发展，对铸造件的数量和质量都提出了更多的要求。覆膜砂原砂为主要原料，加入热塑性酚醛树脂，及其他添加剂组成，其中原砂含量占百分之95到99，树脂为百分之1到5，因此，原砂的好坏对产品的性能影响非常大。对原砂的要求是：耐火度高，挥发物少，颗粒自身强度高。常用的矿物砂主要有：石英砂、硅砂、锆砂。那么如何提高覆膜砂设备工作效率呢？下面天科利公司为大家整理了一些相关方法：一、加强员工培训，严格按照生产工艺制作型砂和采集原料，从人为因素方面提高成品率；二、生产过程中严格控制温度，减少砂型损坏和铸造缺陷，又可减少树脂加入量，节约成本，减少环境污染。三、做好除尘工作，车间和设备上的粉尘过多会影响型砂和铸件的表面质量，定期除尘，可以减少产品不良率和后期修复工作。四、旧砂回收利用，提高旧砂利用率，减少环境污染，节约成本。覆膜砂旧砂经过高温处理，大大降低了砂子的热膨胀系数，增加砂模地透气性，利用效果要比旧砂效果好。

覆膜砂是由德国克洛宁博士于二次大战期间发明的，其工艺过程是将粉状的热固性酚醛树脂与原砂机械混合，加热时固化。后发展成用热塑性酚醛树脂加潜伏性固化剂（乌洛托品）和润滑剂通过一定的覆膜工艺配制成覆膜砂，当覆膜砂受热时包覆在砂粒表面的树脂熔融，在乌洛托品分解出的亚甲基的作用下，熔融的树脂由线性结构迅速转变成不熔融的体型结构，从而使覆膜砂固化成型。覆膜砂主要采用优质精选天然石英砂为原砂，热塑性酚醛树脂，乌洛托品及增强剂为原料。根据用户的不同技术需求，在固化速度、脱膜性、流动性、溃散性、铸件表面光洁度、储存等方面适当调整配比。是汽车、拖拉机、液压件等最佳造型材料之一。 覆膜砂广泛用于汽车缸体、缸盖、进气歧管，各类管件、泵体等各种复杂铸件的生产。

覆膜砂设备在铸造企业当中应用很广，它具有使用寿命长、质量合格，而且价格低等优点。但是在实际生产当中，采用覆膜砂铸造工艺生产的铸件有时会产生气孔，究竟是什么原因引起的呢？铸件出现表面气孔的原因有很多，最常见的就是因为铸型（铸造模具、射芯机）中存在较多发气量大的物质，发气速度快，涂料或被砂透气性差，气体未及时排除所致。覆膜砂再生设备那么我们应该如何避免气孔的产生呢？严格控制覆膜砂的发气量。合理选择树脂和树脂涂覆小风量，对油漆、涂料发气量小的合理选择、干燥和加强工作增加气体流量，模具设计，提高排气腔合理浇口模具设计、铸造速度的合理选择，液态金属网。注意浇冒口的排气孔的设计以及分型面的排气通道，选择发气量小的粘结剂做浇冒口。

1 ．铸件表面光洁、棱角清晰、尺寸精度高由于树脂砂造型可以排除许多使型（芯）变形的因素如：（1）型砂流动性好，不需捣固机紧实，减少了模样（芯盒）的伤损和变形；（2）砂型（芯）固化后起模，减少了因起模前松动模样和起模时碰坏砂型（芯）引起的变形；（3）无需修型，减少了修型时引起的变形；（4）无需烘烤，减少了因烘烤造成的铸型（芯）变形（5）铸型强度高、表面稳定性好，专业覆膜砂机械设备公司故芯头间隙小、分型负数小，减少了下芯、配模过程中铸型的破损和变形，保证了配模精度；（6）铸型（芯）硬度高，热稳定性好，可以有效地抵御浇注时的型壁退让、迁移现象，减少了铸型的热冲击变形（如胀砂等）；（ 7）型砂的溃散性好，清理专业覆膜砂机械设备公司、打磨容易，从而减少了落砂清铲修整工序中对铸件形状精度的损害。 综上所述，由于在各个工序中都最大限度地排除了影响铸型、铸件变形和损坏的因素，所以树脂砂铸件的铸件表面质量、铸件几何尺寸精度方面比粘土烘模砂可以提高 1- 2级，达到 CT7-9级精度和 1－ 2mm / 600mm的平直度，表面粗糙度更大有改观。

车间在树脂砂设备生产铸钢件时，生产薄壁、形状复杂的铸钢件时，最容易产生的一种缺陷是热裂。这是现在大部分厂家都无法避免的一种产品缺陷。为了更好的解决铸件出现热裂现象，我们应该从树脂砂设备入手，发现热裂的根本原因。树脂砂设备生产中出现热裂问题的原因热裂纹是由于铸型的阻碍、铸件凝固的不均和金属固、液状态下的力学性能三者相互作用而发生的。1.首先生产薄壁铸钢件产生热裂纹的成因与型砂的高温性能有很大的关系，尤其是型砂的高温退让性和高温下铸件表面的增硫，是铸件产生热裂的最主要原因。2.由于铸钢凝固时液一固两相区的区间较宽，树脂砂的抗压强度是水玻璃砂的六七倍)，这样严重阻碍砂芯退让。因此树脂砂设备生产时更易产生热裂缺陷。3.薄壁铸钢件的裂纹是在树脂砂获得退让性之前产生的，对于厚壁件因为是在树脂砂获得退让性之后才凝固收缩的，所以裂纹倾向不明显